Este viernes, los precios del crudo estadounidense alcanzaron los 100 dólares después de que dos buques chinos fueran impedidos de transitar por el estrecho de Ormuz, lo que indica que Irán continúa bloqueando el tráfico a través de esta ruta marítima vital.
El crudo estadounidense alcanzó un máximo de sesión de 100.04 dólares por barril antes de retroceder ligeramente. El West Texas Intermediate (WTI) cerró con un aumento del 5.46%, a 99.64 dólares, según datos de CNBC.
Los futuros del crudo Brent, de referencia internacional, con entrega en mayo, subieron un 4.05%, hasta los 112.38 dólares por barril.
Dos buques portacontenedores ultragrandes, propiedad de China Ocean Shipping Company (COSCO), intentaron cruzar el estrecho, pero fueron obligados a regresar, según la empresa de seguimiento de buques MarineTraffic. China es aliada de Irán y la República Islámica ha declarado anteriormente que los buques aliados pueden transitar por el estrecho.
Este fue el primer intento de una importante naviera de cruzar la ruta marítima desde el inicio de la guerra, según la empresa. COSCO es la cuarta naviera más grande del mundo por capacidad.
Los acontecimientos de la noche sugieren que la situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo muy inestable, según publicó la empresa en redes sociales.
Mientras tanto, la decisión del Presidente estadounidense Donald Trump de conceder a Irán una prórroga de 10 días para la apertura del estrecho, de vital importancia estratégica, no logró calmar las preocupaciones sobre el suministro.
Trump afirmó el jueves en redes sociales que las conversaciones con Irán iban "muy bien", a pesar de las "declaraciones erróneas en sentido contrario difundidas por los medios de comunicación que difunden noticias falsas y otros".
Como parte del anuncio, el Presidente estadounidense declaró que suspendería los ataques contra la infraestructura energética de Irán hasta el 6 de abril. Irán aún no se ha pronunciado sobre las últimas declaraciones de Trump.
Durante una reunión de gabinete el jueves, Trump también afirmó que Irán había permitido el paso de diez petroleros por el estrecho de Ormuz esta semana como un "regalo" para Estados Unidos.
"Dijeron: 'Para demostrarles que somos reales, sólidos y que estamos aquí, les enviaremos ocho barcos con petróleo... y zarparán mañana'", declaró Trump, refiriéndose a Irán.
Añadió que el envío finalmente aumentó. "Luego se disculparon por algo que habían dicho y anunciaron que enviarían dos barcos más. Y al final fueron diez", explicó.
Los mercados han estado siguiendo de cerca la situación en el estrecho de Ormuz en busca de señales de interrupción o desescalada, ya que las tensiones entre Washington y Teherán siguen generando volatilidad en los precios de la energía.
Las declaraciones de Trump sugieren que al menos algunos envíos de petróleo continúan transitando por el estrecho, lo que podría aliviar las preocupaciones inmediatas sobre el suministro.
Sin embargo, los analistas advirtieron que el mercado petrolero en general sigue siendo cada vez más frágil, incluso si se reanudan algunos envíos aislados.
"El mercado petrolero no reaccionó de forma insuficiente a la interrupción en el Estrecho de Ormuz; la absorbió", afirmó Paola Rodríguez-Masiu, analista jefe de petróleo de Rystad Energy.
"Durante casi cuatro semanas, los mercados han demostrado una notable resiliencia respaldados por una combinación de excedentes previos a la guerra, crudo en tránsito marítimo y reservas estratégicas que proporcionaron un colchón temporal y mantuvieron los precios controlados. Esa fase está llegando a su fin", añadió.
Según Rystad, el sistema global ha pasado de estar "amortiguado a ser frágil" tras semanas de pérdidas de suministro y reducción de inventarios, lo que deja poco margen para absorber nuevas perturbaciones.
Según estimaciones de la firma, se han interrumpido casi 17,8 millones de barriles diarios de petróleo y combustible que transitan por el Estrecho de Ormuz, con una pérdida total de cerca de 500 millones de barriles de líquidos hasta la fecha.
