San Luis Potosí, SLP.- “El gobierno federal tiene muy equivocadas sus prioridades en infraestructura, promueve el desarrollo de trenes de pasajeros, cuyas primeras etapas han sido muy controvertidas, mientras descuida por completo la infraestructura carretera, que es más utilizada”, criticó Humberto Siller García presidente del Clúster Logístico de San Luis Potosí.
Siller afirmó que la inversión que se ha hecho en trenes e infraestructura ferroviaria es millonaria, pero opaca y carente de transparencia. Además expuso que el proyecto del Tren Maya consumió varios años y ha demostrado desperfectos.
Agregó que, mientras tanto, la carretera federal 57 colapsa cada vez con más frecuencia.
"Eso es solo en la 57 porque va hacia el norte, pero no hay nada o están aún más deficientes, las carreteras transoceánicas, sin importar que por ejemplo, Jalisco, es sede de empresas de tecnología, microcomponentes, tarjetas y varios más", señaló.
El presidente del Clúster Logístico reiteró que las condiciones de la carretera 57 han ocasionado que los tiempos de traslado se hayan hecho muy inciertos, lo que repercute en las actividades económicas, más aún en las asociadas con los servicios logísticos.
El empresario apuntó que no basta con realizar tareas de mantenimiento a la infraestructura carretera federal actual, sino que se requiere iniciar proyectos de mayor impacto en la conectividad.
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