El fabricante francés Renault dio a conocer “futuREady”, su nueva estrategia de crecimiento orientada a fortalecer su competitividad en el mercado global. Con este plan, la firma del rombo pretende lanzar decenas de nuevos vehículos, optimizar procesos de producción y reducir costos, con el objetivo de responder al avance de las marcas automotrices chinas y consolidarse como un actor clave en la industria europea.
La iniciativa sucede al plan Renaulution, presentado en 2021, que permitió estabilizar la situación financiera de la compañía tras varios años complejos. Ahora, la automotriz busca convertir esa recuperación en una hoja de ruta clara para lo que resta de la década.
Dentro de esta estrategia, el grupo francés prevé lanzar 36 nuevos modelos en los próximos años. De ellos, 22 estarán destinados al mercado europeo, mientras que 14 se orientarán a mercados internacionales. En el caso de Europa, 16 de esos modelos serán completamente eléctricos.
Sin embargo, la empresa también anticipa que, mirando más allá de 2030, la tecnología híbrida seguirá teniendo un papel importante dentro de su portafolio. Según la compañía, esto responde a que la infraestructura global todavía no está totalmente preparada para una adopción masiva de los vehículos eléctricos.
Otro de los pilares del plan será la introducción de una nueva plataforma eléctrica mediana, denominada RGEV 2.0, destinada a futuros modelos compactos del segmento C. Esta arquitectura incorporará tecnología de carga rápida de 800 voltios y permitirá reducir los costos de producción en aproximadamente un 40%.
En términos de rendimiento, los vehículos eléctricos basados en esta plataforma podrían alcanzar autonomías cercanas a los 750 kilómetros, mientras que las versiones EREEV (eléctricos con extensor de autonomía) llegarían hasta 1.400 kilómetros. La potencia de los motores eléctricos, por su parte, se estima en torno a 271 caballos de fuerza.
