El Gobierno federal evalúa habilitar un punto específico en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para que operen taxis de plataforma, ante las protestas de transportistas concesionados en la terminal aérea.
La Presidenta Claudia Sheinbaum indicó que la propuesta contempla ubicar un área más distante del edificio terminal para que los pasajeros puedan abordar servicios como Uber sin interferir con los taxis autorizados que cubren derechos para trabajar dentro del aeropuerto.
"¿Qué es lo que está planteando el aeropuerto? Vamos a poner un espacio más alejado donde puedan llegar las plataformas de manera segura y la comodidad para el que sale y quiere directamente tomar su taxi, pues tomarlo de manera directa a los que pagan derechos en el aeropuerto", dijo.
En la mañanera, la Mandataria señaló que autoridades aeroportuarias y agrupaciones de taxistas mantienen conversaciones para definir el esquema de operación tras los conflictos registrados por la presencia de vehículos de aplicaciones.
Explicó que las unidades de plataformas no pagan los mismos derechos que los taxis concesionados para prestar servicio dentro del aeropuerto.
"Quien paga derechos pues tiene que pagar derechos para poder tener ese beneficio y quien no pues que también haya un beneficio para el usuario para que de manera segura pueda trasladarse a un lugar donde pueda tomar su plataforma", indicó.
La Jefa del Ejecutivo también pidió a los taxistas ajustar los precios que cobran a los usuarios en los aeropuertos.
"Tienen que moderar sus tarifas ¿verdad? porque sale uno del aeropuerto y te cobran 4 mil pesos para ir a, no solo en el de aquí, en el de Cancún, en otros", señaló.
Sheinbaum afirmó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes participa en las conversaciones para ordenar el servicio y evitar cobros elevados.
"Entonces también tienen que moderar sus tarifas de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para beneficiar a los usuarios", dijo.
La Presidenta añadió que en distintos países las plataformas no operan dentro de aeropuertos, por lo que consideró necesario alcanzar acuerdos entre los concesionarios y los servicios de aplicación.
"Tiene que haber un acuerdo. En muchos lugares del mundo ni siquiera se permiten las plataformas porque consideraron en su momento que había que proteger a los taxistas. Aquí en México donde se permiten las plataformas, lo que tiene que haber es un acuerdo de los que son concesionarios del aeropuerto que pagan derechos", indicó.
