San Luis Potosí, SLP.- Antes de que se comience con la revisión del TMEC, el gobierno de los EUA primero debe dar cumplimiento a la sentencia de la corte americana, y dar marcha atrás a los aranceles de la sección 232, aplicados a la industria del acero y aluminio de la producción nacional, y que lastran a la fabricación automotriz instalada en México.
Luis Alberto González Sandoval director del Clúster Automotriz de SLP explicó que no consideran justo que mientras no se desahogue esa sentencia, no están dadas las condiciones para iniciar la revisión del tratado comercial sostenido con el país americano.
A un año que el gobierno americano del presidente Donald Trump, inició con una nueva política arancelaria impuesta a México, explicó que finalmente no hubo impactos catastróficos contra la industria automotriz instalada en México.
Esas medidas aplicadas, dijo que lo que demostró después de todo, es la resiliencia que posee la industria automotriz instalada en México, y su capacidad de adaptación.
"Se tuvo que buscar proveeduría local, se tuvo que buscar proveeduría de la zona NAFTA, y en ese sentido, obtuvimos resultados positivos, si bien las empresas, las armadoras, perdieron utilidades, muchas presentaron números negativos, el resultado fue positivo para México".
El director del Clúster Automotriz explicó que si bien, los aranceles de la sección 232, siguen vigentes hacia México, recordó que antes de iniciar la revisión del TMEC, se cumpla con el fallo de la corte americana que determinó que son ilegales.
González Sandoval recordó que el año pasado, entre todas las automotrices instaladas en México, la producción de vehículos ligeros osciló en un crecimiento de entre 1 y 1.5 por ciento.
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