San Luis Potosí, SLP.- El colapso vial en la avenida Salvador Nava Martínez, derivado de un accidente en los carriles centrales a la altura de Soriana El Paseo, evidencia la fragilidad de la movilidad urbana en San Luis Potosí y la falta de estrategias eficaces para la gestión de incidentes en arterias de flujo continuo.
El percance, ocurrido en el tramo con dirección al Asta Bandera, no solo inmovilizó a cientos de automovilistas, sino que dejó al descubierto la vulnerabilidad de la principal vía rápida de la capital potosina ante siniestros que, por su ubicación en puentes, carecen de rutas de evacuación inmediata.
La respuesta de las autoridades de tránsito, aunque necesaria para el abanderamiento y retiro de las unidades involucradas, resultó insuficiente para mitigar el caos vehicular que se extendió por varios kilómetros, afectando la logística y los tiempos de traslado de la ciudadanía.
Resulta imperativo cuestionar la ausencia de protocolos de respuesta que prioricen la liberación expedita de carriles en zonas de alta saturación, donde cualquier incidente menor se traduce en un bloqueo total de la arteria.
La recomendación oficial de extremar precauciones parece una respuesta burocrática ante un problema estructural de exceso de velocidad y falta de distancia de seguridad que las campañas preventivas no han logrado reducir.
Este siniestro en el puente de El Paseo es el síntoma de una infraestructura rebasada por el parque vehicular, donde la seguridad vial queda supeditada a la pericia de los conductores y a la capacidad reactiva, y no preventiva, de las fuerzas de seguridad pública municipal.
La recurrencia de choques en este sector específico de la avenida Salvador Nava subraya la urgencia de intervenciones técnicas en el diseño de señalética o en el control de límites de velocidad mediante dispositivos tecnológicos, más allá del simple despliegue de patrullas tras consumado el daño.
Mientras el flujo hacia el poniente de la ciudad se veía interrumpido, la carencia de alternativas viales eficientes obligó a los conductores a permanecer atrapados en un embudo vial que paralizó la dinámica productiva de la zona.
La falta de un informe detallado sobre las causas mecánicas o humanas del accidente por parte de las corporaciones de seguridad impide una evaluación integral de la siniestralidad en este punto crítico. San Luis Potosí requiere una gestión de tránsito que pase del abanderamiento reactivo a la inteligencia vial proactiva para evitar que la ciudad se detenga ante cada percance individual.
