La firma americana Ford deslumbra en Detroit con la presentación de Mustang Dark Horse SC y Bronco RTR.
MUSTANG DARK
HORSE SC
De la pista a la calle. Por medio de Ford Racing, la firma americana presentó el nuevo Mustang Dark Horse SC, un deportivo inspirado en la competencia con el GT3 y en la tecnología de alto desempeño de GTD.
Este modelo se destaca por incorporar un motor V8 supercargado de 5.2 litros con transmisión de doble embrague de siete velocidades. El apartado del caballaje todavía no fue revelado.
Otros elementos a mencionar son los amortiguadores MagneRide de última generación, los rines de 20 pulgadas en fibra de carbono, los frenos Brembo carbocerámicos, así como el alerón trasero y, entre otros elementos, que permiten generar hasta 280 kg de carga aerodinámica trasera a 290 km/h.
Los precios y la posible llegada al territorio mexicano de este destacado Mustang Dark Horse SC no han sido confirmados por la automotriz.
Por dentro agrega acabados en Alcántara y detalles en fibra de carbono
Cuenta con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R
FAMILIA RTR
A través de la línea de alto rendimiento RTR, la firma del óvalo azul presentó la nueva Ford Bronco RTR, la cual fue desarrollada en la zona desértica Johnson Valley, California, que se caracteriza por sus rocas y condiciones extremas.
Al exterior, mantiene su simbólica figura cuadrada con trazos inspirados en el modelo clásico. Por medio del paquete Sasquatch se añaden neumáticos de 35 pulgadas de la marca Goodyear, así como el sistema HOSS 3.0 con amortiguadores Fox de derivación interna.
Otro punto a resaltar es la tecnología turbo anti-lag operada por software y el ventilador de refrigeración de mil vatios. Este modelo se comenzará a comercializar en el 2027.
Agrega detalles en color Hyper Lime y monta rines RTR Evo 6 de 17 pulgadas
Utiliza un motor EcoBoost de 2.3 litros con 304 caballos de fuerza
FORD VIRTUAL DEVELOPMENT
Por otra parte, conocimos y pusimos a prueba el simulador Ford Virtual Development, donde se realizan distintas simulaciones de conducción para perfeccionar la tecnología y seguridad de sus vehículos.
Nuestra primera prueba se enfocó en un escenario de carretera. El modelo a probar fue una Ford F 150 Tremor, que al momento de acelerar, te brinda una sensación real de las dimensiones del vehículo, así como su desempeño al momento de realizar cambios de carril, estabilidad y frenado.
En un segundo trayecto, nos pusimos al volante de una Ford Bronco en situación de terracería. A una velocidad aproximada de 70 kilómetros por hora, se percibe el buen funcionamiento de la suspensión en caminos irregulares, los cambios de aceleración en terracería y el control de tracción.
Puede tener simulación de accidentes o movimientos bruscos para mejorar los sistemas de seguridad
Durante el trayecto se agregan sonidos y ambientes reales
