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Nvidia alista sus propios robotaxis para 2027

El fabricante de chips afirmó que espera impulsar la implementación de robotaxis de 'Nivel 4' por parte de sus socios, es decir, vehículos capaces de conducir sin intervención humana

Nvidia está trabajando con operadores de robotaxis con la esperanza de que utilicen los chips de IA de la compañía y el software Drive AV para impulsar sus flotas de vehículos autónomos a partir de 2027, reportó CNBC.
 
 Para esa fecha, el fabricante de chips afirmó que espera impulsar la implementación de robotaxis de "Nivel 4" por parte de sus socios, es decir, vehículos capaces de conducir sin intervención humana en regiones predefinidas, según explicó Xinzhou Wu, vicepresidente de automoción de Nvidia, durante una demostración de conducción autónoma en San Francisco el mes pasado.
 
 "Probablemente comenzaremos con una disponibilidad limitada, pero trabajaremos con el socio para consolidarnos", afirmó Wu.
 
 Desde 2015, Nvidia ha ofrecido chips y otras tecnologías para automóviles bajo la marca Drive, pero esta sigue siendo una pequeña parte del negocio de la compañía. Los chips para automoción y robótica representaron solo 592 millones de dólares en ventas en el trimestre finalizado en octubre, lo que representa aproximadamente el 1% de los ingresos totales de Nvidia.
 
 Nvidia anunció una alianza con Uber para crear robotaxis en octubre.
 
 El fabricante de chips dijo en diciembre que había desarrollado un software que puede impulsar un automóvil autónomo y que los modelos de Mercedes-Benz que se lanzarán a fines de 2026 podrán usar la tecnología de Nvidia para navegar por ciudades como San Francisco.
 
 Los coches autónomos siguen siendo una de las principales áreas donde Nvidia puede mostrar crecimiento más allá de la infraestructura de IA. Su director ejecutivo, Jensen Huang, ha afirmado que la robótica, incluidos los coches autónomos, es la segunda categoría de crecimiento más importante de la compañía después de la inteligencia artificial.
 
 "Imaginamos que algún día, mil millones de coches en circulación serán autónomos", declaró Huang en un evento de lanzamiento el lunes en la conferencia CES de Las Vegas. "Podrías tener un robotaxi que organices y alquiles a alguien, o podrías tenerlo en tu propiedad".
 
 Además de los chips que se integran en los coches autónomos, Nvidia vende el acceso a sus famosos chips de IA, así como a su software de simulación, a empresas automotrices para que puedan entrenar modelos de conducción autónoma y desarrollar tecnología.
 
 Nvidia afirma que los fabricantes de automóviles pueden usar su computadora automotriz Drive AGX Thor, que cuesta unos 3 mil 500 dólares por chip, para ahorrar en costos de investigación y desarrollo y acelerar la comercialización de funciones de conducción autónoma. Nvidia dijo que trabaja con fabricantes de automóviles para ajustar su tecnología, por ejemplo, determinando qué tan fuerte debe acelerar el automóvil para vehículos específicos.
 
 "Algunos dicen: 'Oye, necesito tu ayuda para entrenar y optimizar mi software en tu chip, pero yo me encargaré de la simulación'", dijo Ali Kani, gerente general de la plataforma automotriz de Nvidia.
 
 Las compañías automotrices, como Mercedes-Benz, quieren optimizar la tecnología de Nvidia, comercializarla como parte de su experiencia en el automóvil y venderla como parte de un vehículo nuevo o junto con él.
 
 Los robotaxis han cobrado impulso el último año, liderados por Waymo de Alphabet, que opera un servicio de taxis comerciales sin conductor en cinco mercados estadounidenses, incluyendo San Francisco.
 
 El anuncio de Nvidia sobre los robotaxis indica que su objetivo son las flotas de vehículos autónomos, además de los vehículos personales que los consumidores pueden comprar.
 
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