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Exportación vehículos tiene mayor caída en 6 meses

El mes de octubre de 2025 no fue favorable para las exportaciones de vehículos ligeros del País ni para la producción, pues en los dos casos padecieron nuevas disminuciones

En términos anuales, el mes de octubre de 2025 no fue favorable para las exportaciones de vehículos ligeros del País ni para la producción, pues en los dos casos padecieron nuevas disminuciones.
 
 Las exportaciones de autos registraron su peor resultado en seis meses, al caer 5.45 por ciento anual en octubre, muestran datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
 
 En tanto, la producción descendió 3.72 por ciento.
 
 La exportación sumó su tercer mes con retroceso anual y la producción llegó a tres meses.
 
 Al tiempo que las ventas anotaron su mayor alza anual en nueve meses, con una variación de 5.99 por ciento, igual que la cifra de avance revelada el martes pasado, pero en el acumulado de enero a octubre, el aumento fue de solo 0.11 por ciento.
 
 Los números del instituto indican que durante el décimo mes del año, la exportación de vehículos ligeros (ventas al exterior) fue de 314 mil 227, la producción de 367 mil 870 y las ventas de 129 mil 736 unidades.
 
 Las cifras débiles de exportación y producción de vehículos de octubre contribuyeron a balances negativos en lo que va del año.
 
 En el caso de las ventas mexicanas destinadas al mercado externo, de enero a octubre de 2025 se ubicaron en dos millones 881 mil 399 unidades, lo que representó una baja de 1.45 por ciento, respecto al mismo lapso del año previo, siendo el primer declive en seis años.
 
 Se produjeron 3 millones 389 mil 424 autos ligeros en los primeros 10 meses del año, un 0.69 por ciento menos que de enero a octubre de 2024, con lo que el indicador dejó atrás cuatro años con incrementos.
 
 Por la mañana, el instituto divulgó reporte mensual del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el cual integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como seis empresas no afiliadas, las cuales comercializan 39 marcas que producen y/o comercializan en México.
 
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