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Bad Bunny x adidas Adiracer GT, así son los tenis inspirados en la F1

Básicamente, se trata de un superauto para los pies, y esto es todo lo que necesitas saber.

En 2025 se cumplen cinco años desde que el Conejo Malo y adidas se unieron por primera vez y, para celebrarlo, han presentado las Bad Bunny x adidas Adiracer GT. Lo que hace que esta colaboración sea aún más especial es que también se ha realizado en colaboración con el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS.
 
Seguramente ya estás bastante familiarizado con los Adiracer: la silueta concebida en los 2000 como un calzado ligero y estilizado pensado para la velocidad. Durante años permaneció en silencio, hasta que adidas decidió rescatarlo dentro de su estrategia de revivir siluetas retro con potencial en el streetwear. Pero los Adiracer GT son otra historia, ya que no solo se trata de traer de vuelta un diseño olvidado, sino de transformarlo en un objeto cultural con el sello inconfundible de Bad Bunny.
 
La forma se mantiene, pero la parte superior acolchada de la vieja escuela desaparece. En su lugar aparece una base de malla “Cinder”, superposiciones de gamuza “Sand” y refuerzos “Branch” para mantener un look estilizado. Una jaula de TPU recorre los laterales para mayor soporte, mientras que el logo “PETRONAS F1” aparece en la parte frontal, junto al nombre Benito Antonio Martínez Ocasio —mejor conocido como Bad Bunny—.
 
Vista frontal de los tenis Bad Bunny x adidas Adiracer GT “Cinder”
 
Con detalles en fibra de carbono y una caja especial de edición limitada, los Adiracer GT se perfilan como uno de los lanzamientos más esperados del año.adidas
En la parte inferior, la mediasuela de caucho se combina con una suela exterior con código de dibujo de neumático (porque autos rápidos), e incluye auténtica fibra de carbono (otra vez, porque autos rápidos). Para rematar, los tenis vienen en una caja especial de edición limitada diseñada exclusivamente para este drop. Muy bonita.
 
Aunque una colaboración con Mercedes-AMG pueda sonar algo aleatoria al principio, en realidad se alinea con la obsesión de Bad Bunny por la Fórmula 1. El artista de “NUEVAYoL” mencionó el deporte en su tema “MONACO”, y durante una pausa entre conciertos en el Coliseo José Miguel Agrelot en San Juan incluso se unió al equipo para su primera prueba en la isla, así que en realidad tiene mucho más sentido de lo que parece.
 
La historia de Bad Bunny x adidas
 
Vista posterior de los tenis Bad Bunny x adidas Adiracer GT “Cinder”
 
Cinco años de colaboraciones no se dicen fácil. Desde 2021, Bad Bunny y adidas han construido una alianza que redefinió la relación entre artistas y marcas deportivas. El debut llegó con los Forum Buckle Low, una silueta clásica reinventada con correas y detalles que de inmediato conectaron con la estética de Benito. Después vinieron versiones como el Forum Powerphase o los Response CL, modelos que mezclaban nostalgia con un giro contemporáneo. Cada lanzamiento se agotó en cuestión de minutos, alimentando la fiebre de coleccionistas y consolidando al artista como un verdadero trendsetter dentro del sneaker culture.
 
Más allá de los pares, cada drop ha estado acompañado de narrativas visuales que dialogan con la identidad del puertorriqueño: desde referencias a su infancia y la cultura latina hasta guiños directos a su música. Esta consistencia convirtió a Bad Bunny en uno de los socios más valiosos de adidas, capaz de mover no solo el mercado hispano, sino también el global.
 
¿Cuánto cuestan y dónde comprar los Bad Bunny x adidas Adiracer GT “Cinder”?
Los Bad Bunny x adidas Adiracer GT “Cinder” tienen programado su lanzamiento para el 15 de octubre, justo antes del Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Estarán disponibles en el sitio web de adidas, la app Confirmed y en tiendas seleccionadas alrededor del mundo.
 
Sobre el precio todavía no hay información oficial, pero teniendo en cuenta otros lanzamiento previos de la dupla, se espera que los tenis ronden los 160 dólares. Te recomendamos estar al tanto de estar nota, pues cualquier novedad aquí te la haremos saber.
 
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