Mientras usuarios, Alcaldes y hasta la industria señalan las deficiencias del sistema de transporte público, el Gobernador, Samuel García, sostuvo ayer que ninguna otra Ciudad del continente tiene tantos camiones nuevos como Nuevo León.
El emecista incluso planteó un escenario en el que el transporte público de la zona conurbada de Monterrey es mejor que el de Ciudad de México.
"A veces se nos van los ceros, pero dimensionen 4 mil autobuses", dijo ante un reducido grupo de invitados a la puesta en operación de 20 camiones para la Ruta 214, en Guadalupe.
"Los chilangos, que son 22 millones de habitantes, nada más renovaron 2 mil, y no son camiones top, (son) 2 mil peseras, las madres esas rabonas, chaparras, eso compraron allá", aseguró, "y Nuevo León: 4 mil y los mejores camiones para 5 millones de habitantes".
Sin embargo, un diagnóstico elaborado en 2024 por el Gobierno de la Ciudad de México detalla una red de transporte integrada que incluye 12 líneas del Metro con 226.5 kilómetros totales, 7 líneas de Metrobús con 240 kilómetros de carriles exclusivos y autobuses articulados o de doble piso con capacidad hasta para 240 pasajeros cada uno, un Tren Ligero de 25.3 kilómetros y 24 corredores con mil 889 autobuses que remplazaron a más de 4 mil 500 microbuses.
En Nuevo León sólo hay tres líneas de Metro operando con 39.3 kilómetros de extensión, y se construye un monorriel de 31 kilómetros; Metrorrey opera 32 rutas de Transmetro, el sistema DRT de la única línea de Ecovía fue remplazado por camiones convencionales; y el Estado aspira a tener en operación 4 mil camiones urbanos.
ASÍ LO DIJO
"Los chilangos, que son 22 millones de habitantes, nada más renovaron 2 mil, y no son camiones top, (son) 2 mil peseras, las madres esas rabonas, chaparras, eso compraron allá"
Samuel García, Gobernador de NL
