La Presidenta Claudia Sheinbaum encabezará mañana la ceremonia de bienvenida al primero de 20 aviones comprados para la línea aérea estatal Mexicana.
Se trata de un Embraer E-195E2, un avión comercial de última generación, con capacidad máxima de 132 pasajeros, que aterrizará en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Desde el sexenio pasado, Mexicana anunció la adquisición de dos decenas de aeronaves del fabricante brasileño Embraer, por unos 750 millones de dólares. Se trata de los modelos E190-E2 y E195-E2.
El plan inicial era que los primeros cinco pudieran ser entregados a México en 2025, siete más en 2026 y los ocho restantes en 2027.
El contrato para realizar la compra se firmó desde el 7 de mayo de 2024, aún en el Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador. Dos meses después, la adquisición fue anunciada en una mañanera, en Palacio Nacional.
El Gobierno federal ha asegurado que la compra de aeronaves busca consolidar a Mexicana, para ampliar el número de destinos nacionales e incluso recuperar algunas rutas que han sido canceladas.
También se pretende fortalecer al AIFA, como una de las terminales para la Copa Mundial de Fútbol 2026.
Desde su reapertura, en diciembre de 2023, Mexicana ha enfrentado diversos problemas.
El año pasado, SAT Aero Holdings inició una demanda civil en contra de la empresa, por el pago de 838.5 millones de dólares por daños y perjuicios, por incumplir con el depósito para el arrendamiento de aeronaves.
Aunque se esperaba que el primero de los 20 aviones comprados llegara en mayo, la entrega se retrasó hasta julio.
En enero pasado, la aerolínea dejó de operar las rutas del AIFA a Acapulco, Ixtapa, Nuevo Laredo, Uruapan, Villahermosa, Campeche y Puerto Vallarta, aunque las últimas dos fueron reactivadas.
¿Cómo es el avión Embraer E195-E2 que llegará a México?
- Longitud: 41,5 metros
- Envergadura: 35,12 metros
- Altura: 10,9 metros
- Capacidad máxima de pasajeros: 132
- Configuración flexible para adaptarse a diferentes necesidades
- Velocidad de crucero: 876 km/h
- Alcance máximo: 4.815 km
- Consumo de combustible un 25% menor que la generación anterior
- Motores Pratt & Whitney PW1900G
- Sistema fly-by-wire avanzado para mejorar el rendimiento y reducir el mantenimiento
- Wi-Fi disponible a bordo
- Asientos con puerto USB y mayor espacio para las piernas
- Compartimentos superiores con más espacio para equipaje de mano
- Cabina con bajo nivel de ruido y emisiones reducidas
- Diseñado para maximizar la eficiencia en vuelos regionales y de corta distancia
- Cumple con los estándares medioambientales más estricto
