San Luis Potosí, SLP.- El enemigo número uno de las infraestructuras estabilizadas mecánicamente, como los puentes vehiculares, son las filtraciones de humedad. Estas filtraciones generan una presión interna que puede derivar en la ruptura de la estructura, explicó Leopoldo Stevens, presidente local de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
Stevens detalló que la humedad que penetra en este tipo de construcciones provoca el reblandecimiento del material estabilizado.
"Lo que ocurrió muy probablemente es que, debido a las lluvias recientes en la zona, se presentó una filtración que ocasionó ese desperfecto", señaló.
A mediados de la semana, el puente vehicular ubicado en la calle 71, en su intersección con el Circuito Vial Potosí, sufrió un colapso en uno de sus costados. Este colapso se manifestó con el desprendimiento de una de las escamas y del material compactado.
El presidente local de la CMIC enfatizó que las escamas están diseñadas para operar en condiciones secas. En caso de humedad, deben soportar una presión adicional considerable.
Además, Stevens mencionó que en el proceso de determinar responsabilidades por fallas de origen en las estructuras construidas, es crucial considerar tanto a la empresa constructora como al proyectista.
El especialista añadió que, a la espera de un peritaje más detallado sobre el desprendimiento, es fundamental realizar una revisión exhaustiva en la zona. El objetivo de esta revisión es garantizar que no existan escurrimientos, corrientes o veneros de agua que representen un riesgo para la estructura vehicular.
.gif)
.jpg)
