RICARDO GALLARDO CARDONA SE ha convertido en el gobernador que mayor impulso le ha dado a la modernización carretera de la entidad, le ha tocado lidiar con un grave rezago heredado por más de cinco décadas en las que se hizo muy poco en esta materia, por ello ha detonado diversos proyectos en las cuatro regiones que van a generar una economía más diversificada y fuerte.
LA POSICIÓN GEOGRÁFICA privilegiada de San Luis Potosí obliga a desarrollar comunicaciones eficientes, rápidas y seguras, así como conexiones con puertos en ambos océanos y terminales áreas para el traslado de pasajeros y mercancías de todo el país y del extranjero.
EL GOBERNADOR GALLARDO rescató el proyecto de la Vía Alterna a la Zona Industrial que ya no quiso continuar el gobierno federal, la pasada administración estatal no realizó las gestiones necesarias y fue abandonada, correspondió al gobernador emanado del PVEM retomar la construcción de esta vialidad que bordea el sur oriente de la mancha urbana, con recursos propios y en fecha próxima se va a entregar.
EL PROBLEMA DE LA CONGESTIÓN la carretera 57 que nos conecta con el norte del país y la Ciudad de México, se fue gestando desde hace mucho tiempo, el nudo gordiano se agrava por el intenso flujo de vehículos en su tramo hacia Villa de Pozos, La Pila, Villa de Reyes y Zona Industrial; a la par de la Vía Alterna el gobernador Gallardo rehabilitó las laterales, lo cual fue un alivio importante para el tránsito local.
OTRO GRAN ACIERTO DE GALLARDO es la modernización de la carretera 37, la conexión con la carretera San Luis-Querétaro hasta el acceso principal de Villa de Reyes, municipio que pasó de ser una cuenca lechera a un polo automotriz con la General Motors y la BMW, con las obras estatales de rehabilitación se va a agilizar el tráfico pesado en las inmediaciones del parque industrial y la termoeléctrica de la CFE, se reducirán los tiempos de traslado y mejorarán las condiciones de seguridad.
LA AUTOPISTA DE SLP-Matehuala, es una obra de capital privado, que cuenta con todo el apoyo de los gobiernos estatal y federal, será una conexión rápida hacia el norte que hará más competitiva a la entidad en el contexto del T-MEC con todo y la política proteccionista del presidente Trump.
ESTE PROYECTO PRIVADO SE ajusta a todos los requerimientos del marco legal, la ruta trazada pasa por varios municipios y terrenos de propiedad ejidal o comunal, por eso no es una sorpresa que surjan grupos interesados en obtener una mayor rentabilidad de la venta de esos predios, lo que es lamentable es que se malinforme y engañe a los propietarios con la idea de precios y montos que no corresponden a la realidad.
SAN LUIS POTOSÍ ESTÁ EN EL TOP ten nacional de las inversiones, entre las diez entidades federativas que más capital extranjero ha estado recibiendo en los últimos años, el gobernador Gallardo ha sido un gestor incansable de nuevas empresas nacionales y extranjeras.
SU ADMINISTRACIÓN BRINDA facilidades, trámites accesibles, movilidad, servicios y sobre todo un clima de paz social y certeza legal.