Lunes 3 de Marzo de 2025 | Aguascalientes.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aumentó 15.6 por ciento el presupuesto para el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, a 173 mil 445 millones de pesos.
El 16 de enero pasado, la dependencia había informado que las inversiones en este rubro para el próximo lustro rondaría 150 mil millones de pesos.
El incremento anunciado ayer por el Secretario de Infraestructura, Jesús Esteva, responde a que se incluyeron obras en Oaxaca y Guerrero que no se habían contemplado en enero.
El plan carretero busca atender 4 mil 322 kilómetros de la red troncal de carreteras del País.
Incluye obras nuevas y tareas de conservación carretera, como el programa "Bachetón".
Esteva detalló que del total de inversión para obras de continuidad se canalizarán inversiones por 4 mil 597 millones de pesos en 126 kilómetros de longitud total.
Ahí se contemplan algunas obras como el Puente Rizo de Oro, y La Concordia, la carretera Real del Monte-Huasca, el Puente Vehicular Nichupté, y la vía San Ignacio-Tayoltita.
El Gobierno prevé que estos proyectos concluyan a lo largo del año.
Para obras catalogadas como ejes prioritarios, el funcionario dijo que se canalizarán inversiones por 118 mil 470 millones de pesos para desarrollar 2 mil 978 kilómetros, en donde se incluyen carreteras como Cuautla-Tlapa-Marquelia, Tamazunchale-Huejutla-Pachuca, el Circuito Tierra y Libertad y la vía Salina Cruz-Zihuatanejo.
Se prevé que las obras previstas en este segmento se inicien entre este y el próximo año.
"La obra Cuautla-Tlapa-Marquelia se iniciará en abril, ahorita está en proceso de licitación algunos tramos.
"Por ahora traemos en proceso más de 600 licitaciones, más las de conservación", dijo Esteva durante la conferencia mañanera de la Presidenta Claudia Sheinbaum.
Para el segmento del "Programa carretero Oaxaca (Plan Lázaro Cárdenas)", el Secretario detalló que se contempla canalizar recursos por 5 mil 986 millones de pesos, para 904 kilómetros de longitud.
En tanto que para la rehabilitación de carreteras, se invertirán mil 880 millones de pesos en 3.8 kilómetros. Además de que se trabajará en la reconstrucción de 63 puentes a nivel nacional.
También se atenderán 15.8 kilómetros de puentes y viaductos como la Glorieta Fonatur en Baja California y los puentes de la Alameda Oriente en Ciudad de México y el Estado de México.
Para esos proyectos se destinarán recursos por 11 mil 847 millones de pesos.
Por último, Esteva mencionó que la inversión mixta que se canalizará en el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030 será por 30 mil 665 millones de pesos para 295 kilómetros de obras.
"Este es un modelo que se utilizó la Administración pasada para obras como la Tepic-Compostela y aeropuertos como el de Puerto Escondido y de Tepic.
"Estamos aplicando este modelo en algunas obras carreteras", apuntó.
Entre ellas, mencionó, está el puente Internacional de Nuevo Laredo 4, que tiene ocho kilómetros de extensión y en el cual se prevén inversiones por 6 mil 600 millones de pesos.
