Con la finalidad de motivar la transición a transportes de carga eléctricos, el sector hizo un llamado para que el Gobierno impulse incentivos que permitan acelerar la adopción de dicha tecnología.
Miguel Ángel Martínez, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), destacó que el trasporte de carga es pilar de la economía mexicana, pero se enfrenta a diversos retos como el relevo de las unidades de transporte, así como los compromisos de reducción de emisiones y transición energética.
Además, señaló que se requieren medidas por parte de las autoridades para agilizar la adquisición de transporte eléctrico, y con ello un beneficio para la industria.
"Necesitamos unir esfuerzos entre el sector privado, Gobierno y sociedad; por lo anterior nos sumamos a las políticas públicas implementadas por la Presidenta Claudia Sheinbaum, en temas de electromovilidad.
"Promovemos las siguientes acciones: deducción inmediata y total para la adquisición de equipos de autotransporte de carga eléctricos e infraestructura; líneas de crédito preferenciales; arrendamientos tanto financieros como operativos; incentivos fiscales para transportistas y usuarios; incentivos ambientales y bonos verdes para que empresas adopten flotas eléctricas.
"Capacitación técnica y financiera para que otros transportistas aprovechen esta transición; alianzas estratégicas para garantizar el acceso a energías renovables y cargas rápidas en corredores logísticos", señaló durante la presentación del primer cargador eléctrico de la marca Huawei para Delectrico y Transportes Marva.
Martínez destacó que 61.0 por ciento de los camiones que circulan hoy tienen más de 20 años en servicio, lo que implica una infraestructura deteriorada y riesgos para los operadores; eso sin considerar el daño al medio ambiente con las emisiones de un transporte con base a diesel.
El hub de carga presentado hoy, con tecnología Huawei, tiene una capacidad de 600 kilowatts, lo que permite una recarga de hasta 12 vehículos pesados de manera simultánea en un tiempo de 2.5 horas, lo que permite una autonomía de hasta 350 kilómetros.
