El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) consideró que el control al precio de la gasolina que plantea el Gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum con empresarios gasolineros es una ficción económica.
Federico Rubli, vicepresidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del Instituto, indicó que uno de los mayores problemas con los controles de precios es que generan escasez del producto en cuestión, en este caso de la gasolina.
"Los controles de precios son contrarios a la lógica económica y a la lógica de cómo se debe mover el mercado, pues claramente tienen efectos indeseables a los consumidores.
"Un control de precios sobre cualquier tipo de bien no deja de ser algo artificial y sabemos que todo lo que es artificial es una ficción económica porque está alejado de la realidad. Entonces, sería muy negativo fijar un precio de las gasolinas", expuso Rubli en conferencia.
La semana pasada, la Mandataria Sheinbaum informó que trabaja, junto con Pemex, en un acuerdo con gasolineros para fijar el precio de la gasolina en un máximo de 24 pesos por litro, ello sin disminuir la tasa recaudatoria del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
El vicepresidente del IMEF calificó dicha acción como algo desventurado, ya que históricamente, tanto en México como en otras economías, se ha demostrado que la manera de estabilizar un precio no es mediante controles administrativos.
"La verdad es que este acuerdo se nos hace algo desafortunado, el que se esté pensando en que el control de precios de la gasolina pudiera ser una manera para beneficiar a los consumidores.
"Lejos de beneficiarlos, a la larga los va a perjudicar, va a crear escaseces del producto y finalmente se va a tener que ajustar el precio aunque no queramos", apuntó Rubli.
Asimismo, el vicepresidente indicó que una manera más sensata de reducir el precio del combustible sería a través de una menor carga tributaria del IEPS, lo cual acercaría al precio de la gasolina al que se oferta en Estados Unidos, sin embargo, el Gobierno ha expresado que buscará cobrar el total de este gravamen.
En este contexto, y de acuerdo con Rubli, hay dos grandes factores que elevan el costo de la gasolina en México: las deficiencias operativas y de logística que acarrea Pemex y la significativa tasa impositiva del impuesto especial.
En ese sentido, Gabriela Gutiérrez, presidenta nacional del IMEF, también coincidió en que el control de precios de la gasolina es una medida alejada de la realidad que atraviesa el País.
"La intención del Gobierno de lograr un 'pacto nacional' para estabilizar el precio de la gasolina para que no rebase 24 pesos el litro es una ficción alejada de la realidad económica.
"Está comprobado una y otra vez que los controles administrativos de precios conducen al fracaso e introducen mayores distorsiones de las que pretenden corregir", sentenció la presidenta.
