Las ventas de vehículos eléctricos del fabricante estadounidense Tesla, propiedad de Elon Musk, cayeron casi un 60 % en enero en Alemania en comparación con el mismo mes del año anterior después de que el multimillonario estadounidense, que ha levantado una planta de automóviles cerca de Berlín, se inmiscuyera en la campaña electoral al apoyar abiertamente a la ultraderecha.
Según los datos de ventas por marcas publicados por la Autoridad Federal de Transporte por Carretera de Alemania (KBA), Tesla vendió 1.277 unidades en enero pasado, un 59,5 % menos que en enero de 2024.
Ello representa un 0,6 % de todas las marcas vendidas en el país centroeuropeo el mes pasado, una cuota que encabeza con mucha distancia Volkswagen, con 46.381 unidades vendidas.
Tesla posee una planta en Grünheide, la única en Europa. La Gigafactoría de Berlín-Brandeburgo es el primer emplazamiento del Viejo Continente en el que se producen células de batería junto con vehículos eléctricos en la misma fábrica.
Musk visitó la planta, que emplea a unos 12.500 trabajadores, en marzo de 2024 y al mes siguiente se supo que estudiaba reducir la plantilla, si bien la empresa desmintió las informaciones de los medios que hablan de hasta 3.000 puestos.
La caída de las ventas de Tesla en Alemania se produce después de que Musk empezara a atacar a los líderes germanos y a defender abiertamente al partido ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD) en plena campaña electora para los comicios del próximo 23 de febrero.
Tras el atentado de Magdeburgo el pasado 20 de diciembre, el multimillonario tecnológico escribió en su red social X que el canciller alemán, Olaf Scholz, debía "dimitir inmediatamente" y que era un "tonto incompetente".
Musk también calificó al presidente de Alemania, Frank-Walter Steinmeier, de "tirano antidemocrático", después de que éste se pronunciara en contra de la influencia exterior durante un discurso sobre la disolución del Bundestag o Cámara Baja siete días después.
Esto después de que Musk apoyara abiertamente en X a AfD, la cual, sostuvo, es la "única" fuerza que puede "salvar a Alemania".
Posteriormente el multimillonario defendió su argumento en un artículo de opinión en un importante medio germano y el pasado 9 de enero habló vía X con la líder de AfD y candidata a canciller, Alice Weidel, en un debate transmitido en directo ante 200.000 usuarios, en el que la política alemana calificó a Adolf Hitler de "comunista".
Musk llegaba a su charla con Weidel tras haberse enfrentado a numerosos líderes europeos, como el primer ministro británico, Keir Starmer; el presidente francés, Emmanuel Macron, responsables del Gobierno alemán o de la Comisión Europea, que le han acusado de interferirse en la campaña electoral germana.
Un diseñador gráfico del estado federado de Baden-Würtemberg, Patrick Schneider, ha visto un filón para vender pegatinas en Alemania con el lema "lo compré (el automóvil) antes de que Elon se volviera loco" por entre 4 y 5 euros, dependiendo de la plataforma de venta en línea.
"Siempre que hay un tema realmente estúpido, veo que mis ventas suben, y han sido las más consistentes desde que apoyó a AfD", relató a la emisora rbb24.
"Musk despotrica contra el Gobierno alemán: suben los pedidos. Musk hace una recomendación electoral para AfD, los pedidos suben. Musk se reúne con Weidel en X, la curva (de pedidos) subió mucho de la noche a la mañana", comentó.
