San Luis Potosí, SLP.- Los incrementos de 2025 que resintió el sector del transporte en todos los insumos que utiliza en sus actividades, ha pulverizado la utilidad ante ello, Raúl Torres Consejero nacional de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas AC, pidió que la Federación contribuya a plantear una tarifa mínima de referencia y proteger la economía del Hombre Camión, pues los aumentos operativos ascienden entre un 18 y 20 por ciento.
El diésel impactado por el IEPS, las refacciones, los neumáticos, la mano de obra con un nuevo salario mínimo, las nuevas tarifas en casetas de la red carretera, Arredondo afirmó que ha pulverizado la utilidad que tiene el sector transportista.
A través de la Federación, pidió una tarifa de referencia para que el empresariado esté consciente de su cumplimiento, para que cubra los servicios de transporte con cantidades que no sean pulverizadas, por los ajustes o la inflación.
Arredondo criticó que el sector debe enfrentar esas acometidas, mientras que al mismo tiempo debe protegerse del fenómeno de la inseguridad en las carreteras.
Peajes de Cuotas y Caminos Federales añadió que a menudo, deben ser cubiertas por el sector transportista.
El consejero nacional de AMOTAC confió en que en este año, ahora sí, haya respuestas a cada una de las demandas que han formulado desde hace varios meses, y que ignoró la pasada administración federal.
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