Inseguridad y falta de infraestructura afectan ‘nearshoring’ en México, advierte experto

La inseguridad que se vive en México, en combinación con una deficiente infraestructura, podría afectar la relocalización de empresas o ‘nearshoring’ en el país, advirtió ayer un especialista financiero.

“Creo que el fenómeno de inseguridad que están viviendo varios lugares en el país tienen sus limitantes, tanto inversión de empresas que ya están aquí, que quieran reinvertir, como empresas extranjeras”, dijo en conferencia de prensa John Alvarado, director de Estrategia y Desarrollo Corporativo de Grupo Lamosa.

Alvarado, quien participó en la conferencia ‘Efectos del nearshoring en México’ señaló que, aunque geográficamente México se sitúa cerca de Estados Unidos, lo que le beneficia comercialmente, los retos todavía son grandes para el gobierno liderado por Claudia Sheinbaum.

Explicó que una de las razones es que las empresas pueden dudar en enviar personal o relocalizar sus oficinas en un país que vive en conflicto, como actualmente sucede con México.

Asimismo, refirió que en cuestión de infraestructura es importante considerar los temas carretero, hídrico y eléctrico, pues todos ellos presentan importantes rezagos en México.

“La OCDE, recomienda a los diferentes países que deben invertir, para mantener la infraestructura del país o incluso acrecentarla. Deberían de estar los países invirtiendo alrededor de un 4% del PIB (Producto Interno Bruto) anual en infraestructura, hoy en México en los últimos siete años hemos estado invirtiendo alrededor de 2,5% (del PIB)”, detalló.

Además, señaló que mucha de esa infraestructura no está enfocada en captar el potencial del ‘nearshoring’ “entonces creo que ahí tenemos un rezago importante”.

Recordó que un estudio de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) reveló que un 40% de las oportunidades que se están perdiendo en el ‘nearshoring’ son por rezagos en infraestructura eléctrica.

El experto compartió que el ‘nearshoring’ es un cambio estructural, que se agudizó a raíz de la pandemia.

“Así como hace muchos años se hablaba mucho de la globalización de las empresas, tendíamos a buscar la globalización para crecer, para el desarrollo, nos dimos cuenta, a partir de la pandemia, que algunas economías o países necesitaban acercarse a los mercados que les consumían el producto”, explicó.

Además, señaló que mucha de esa infraestructura no está enfocada en captar el potencial del ‘nearshoring’ “entonces creo que ahí tenemos un rezago importante”.

Recordó que un estudio de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) reveló que un 40% de las oportunidades que se están perdiendo en el ‘nearshoring’ son por rezagos en infraestructura eléctrica.

El experto compartió que el ‘nearshoring’ es un cambio estructural, que se agudizó a raíz de la pandemia.

“Así como hace muchos años se hablaba mucho de la globalización de las empresas, tendíamos a buscar la globalización para crecer, para el desarrollo, nos dimos cuenta, a partir de la pandemia, que algunas economías o países necesitaban acercarse a los mercados que les consumían el producto”, explicó.