San Luis Potosí, SLP.- Las actividades de la industria logística y del transporte, poco a poco se vuelven incosteables, asi lo explicó Raúl Arredondo consejero nacional de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas AC, quien agregó que la cobertura de los seguros, requisito que les exige para circulación el gobierno federal, resintió un incremento de hasta un 300 por ciento.
Sin embargo, por la alta incidencia de robos presentadas en las carreteras, añadió que las aseguradoras ya no quieren conceder la póliza de seguros a la industria.
"Y los otros casos, hay aseguradoras que sí lo hacen, pero después no pagan la cobertura" añadió.
Torres explicó que un trailer con valor de 3.5 millones de pesos, requiere de una cobertura cuyo costo puede oscilar entre los 450 mil a los 600 mil pesos.
Esos altos costos agregó que contribuyen a siniestrar más a la industria y a los agremiados dentro de la AMOTAC.
El líder transportista pidió una regulación más flexible, respecto a ese requisito de cobertura de seguros, demandado por la Federación, para circular por la red carretera federal.
El problema de robo carretero dijo que a pesar de una reducción de incidencias, se sigue identificado como uno de los problemas que más afecta a la industria del transporte nacional.
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