En 2024, se comercializaron un millón 496 mil 806 vehículos ligeros, cifra 9.8 por ciento superior a lo registrado el año anterior, de acuerdo con datos de Inegi.
Tan solo en diciembre, se registraron 146 mil 365 unidades vendidas, mientras que en el mismo mes de 2023, se alcanzó la cifra de 143 mil 662 vehículos, una diferencia de 2 mil 703.
Además, el último año se posicionó como el de mayor registro de ventas de automóviles ligeros de los últimos seis años, únicamente superado por el millón y medio obtenido en 2017.
Por su parte, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) detalló que la automotriz japonesa Nissan, acaparó mayor porcentaje de mercado con 17.0 por ciento de participación..
En segunda posición quedó la norteamericana General Motors (GM), quien aportó el 13.7 por ciento de las ventas con 205 mil 45 unidades, mientras que en tercera posición se ubicó Volkswagen con 11.8 por ciento y 177 mil 261 vehículos.
Toyota, quien recientemente informó que el 30 por ciento de sus ventas en México provenían de autos híbridos, se quedó con 8.1 por ciento del mercado nacional y 121 mil 968 autos.
También, la surcoreana KIA logró 104 mil 384 ventas, lo que le permitió afianzarse con el 7.0 por ciento del total nacional, e incluso las ventas fueron 11.7 por ciento mayores a 2023.
En cambio, Mazda registró la venta de 99 mil 797 unidades de enero a diciembre de 2024; es decir, 31.3 por ciento más que en 2023, además de cerrar el año con una participación de 6.7 por ciento.
Stellantis no logró superar las 96 mil 795 unidades de 2023, ya que solamente comercializó 93 mil 809 en 2024, es decir, una caída anual de 3.1 por ciento. A pesar de ello, se posicionó en séptima posición con 6.3 por ciento del mercado.
En cuanto a automotrices chinas, MG Motors concluyó 2024 con 60 mil 168 vehículos vendidos, cifra apenas 0.1 por ciento superior si se compara con 2023. Asimismo, a pesar de un leve crecimiento, abarcó 4.0 por ciento del total nacional.
Finalmente, Hyundai y Ford se ubicaron en la novena y décima posición, al abarcar tanto 3.6 como 3.5 por ciento de participación del mercado, siendo que la surcoreana logró un avance de 7.1 por ciento anual, mientras que la norteamericana creció 9.2 por ciento.
