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La Voz de... Carreteras potosinas, conectividad y progreso

Plano Informativo | 27/12/2024 | 02:10

El Titular del Centro de la Secretaría Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en San Luis Potosí, David Pablo Sánchez Solís indicó que hay factores que intervienen en el estado y condición de las carreteras, "El paso del tiempo, las condiciones ambientales cada vez más extremas por los efectos del cambio climático y el constante flujo de vehículos son algunos de los factores que ocasionan el deterioro de las vías terrestres. Por ello, la conservación de las carreteras representa una actividad fundamental para la seguridad de las personas usuarias, además de ser un motor clave para el desarrollo social y económico de la región.

SLP, eje transversal de México
Sánchez Solís destacó que San Luis Potosí forma parte de un eje transversal entre ciudades, con una red de carreteras federales que impulsa la conectividad terrestre, fomentando el movimiento de bienes y servicios, la apertura de mercados y la generación de oportunidades para habitantes y comerciantes. "El estado cuenta con 2,147 kilómetros de carreteras federales libres de peaje, que son evaluadas de forma constante por la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT San Luis Potosí, para garantizar un tránsito ágil y seguro a las y los usuarios.

Bachetón nacional
Asimismo, David Solís dijo que durante el 2024, el Centro SICT San Luis Potosí, ha iniciado una serie de acciones como parte del Programa de Conservación de Carreteras Federales, denominado “Bachetón”, "Consiste en realizar labores de bacheos, trabajos de renivelación, deshierbe y limpieza en la zona de rodamiento, con la finalidad de restaurar y mantener el buen estado de las carreteras federales en las cuatro regiones de la entidad".

Programa permanente de carreteras federales
Dijo que desde hace cinco años, el Centro SICT San Luis Potosí, lleva a cabo un Programa Permanente de Mantenimiento en la carretera federal México 57, abarcando 500 kilómetros de rehabilitación. Este programa se realiza mediante contratos de Asociación Público-Privada (APP), con empresas especializadas.

Sentido social y positivo de las carreteras
Señaló que en el SICT, el desarrollo de una obra carretera no se limita a su construcción o rehabilitación. "Cada proyecto debe tener un amplio sentido social y positivo en la vida cotidiana de las personas, que las comunique más y mejor con sus centros de trabajo, escuelas, centros de salud y comercios. Además, estas obras deben crear nuevas oportunidades de desarrollo para sus familias y contribuir al fortalecimiento del bienestar colectivo."

Desde nuestras áreas de trabajo, seguiremos impulsando el crecimiento de proyectos que brinden seguridad, confiabilidad y una influencia positiva en la vida de las personas, fortaleciendo la infraestructura vial de México y contribuyendo al desarrollo y progreso del país.