Agencia Reforma | 19/12/2024 | 11:44
El auge de la electromovilidad ha dado pie al resurgimiento de la Alianza de Tranviarios, un sindicato que está a punto de cumplir 100 años.
Gerardo Martínez, secretario general de la Alianza de Tranviarios, señaló que en el año 2017 se rescató el servicio de trolebuses en la Ciudad de México, el cual estaba a punto de desaparecer.
A partir de ese año, se adquirieron unidades nuevas y se arreglaron las vías del Tren Ligero, lo que permitió hacer más eficiente este medio de transporte.
Esto también ayudó a que crezca el número de agremiados en este sindicato.
"Hoy en día contamos con un parque vehicular de 425 trolebuses y con 18 trenes ligeros.
"En el 2019, contábamos con mil 300 trabajadores, ahora estamos casi en mil 900", dijo Martínez, en entrevista.
Comentó que hace seis años había trolebuses con una antigüedad de 30 a 40 años, pero a partir de que se adquirieron nuevos vehículos, se recuperaron espacios y se dio paso a la electromovilidad.
Cabe destacar que las unidades más recientes son de marca Yutong, de origen chino.
"El transporte ha cambiado mucho, en este tiempo, la Alianza de Tranviarios de México nunca había tenido compañeras trolebuseras como en Argentina, y hoy ya contamos con operadoras de trolebuses. Tenemos 16 operadoras", expuso Martínez.
Este 23 de diciembre la Alianza de Tranviarios cumple 100 años como organización sindical.
Fue en 1924 cuando se fundó la Alianza de Obreros y Empleados de la Compañía de Tranvías de México y luego se convirtió en la Alianza de Tranviarios de México, en 1925.
Martínez aseguró que ha tenido reuniones con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, quien tiene planes de extender el transporte eléctrico.
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