Viernes 22 de Noviembre de 2024 | San Luis Potosí, S.L.P.
local

Buscará Galindo concordar con colectivos ciclistas

Dafne López | Plano Informativo | 19/11/2024 | 15:41

San Luis Potosí, SLP.- Frente a la ejecución del Plan Maestro de Ciclovías presentado por el ayuntamiento capitalino, dentro del cual se tiene previsible el reubicar la ciclovía de la avenida Venustiano Carranza hacia los carriles centrales, aspecto que despertó nuevamente la intranquilidad de colectivos ciclistas, pues anunciaron hace unos días la ejecución de juicios de amparo en desaprobación ante tal determinación; el alcalde capitalino, Enrique Galindo Ceballos, refirió que está en toda la disposición de entablar diálogo con los colectivos, a fin de convencerlos de que no hay un criterio único para todas las ciclovías, y que las decisiones que se están tomando en torno a dicho tema, son pensando en el bienestar y seguridad de los usuarios, peatones y automovilistas.
 
"Están las puertas abiertas para dialogar con los colectivos, de hecho tengo una solicitud de audiencia que la vamos a desahogar esta semana para escucharlos".
 
Galindo manifestó que su interés es convencer, principalmente a este sector, que el plan próximo a ejecutarse está elaborado con base a profundos análisis con expertos en la materia, pues además, estas vialidades tendrán iluminación, semáforos y carriles "bien confinados".
 
"No conocen los detalles de una nueva ciclovía como las tenemos pensada nosotros: con iluminación, con seguridad, con semáforo para ellos, etc; es otro nivel de ciclovías, y otras calles y avenidas que no necesitan nada más que cultura vial del ciclista y del automovilista. Debe haber un cambio de paradigmas en el uso de las calles en materia de ciclovías y vamos a intentar eso".
 
El mandatario reiteró que, su interés es convencerlos de que la decisión que se está tomando en las ciclovías en general, es pensando en los ciclistas y "en que no haya accidentalidad,  mortalidad en ese sector (...)", agregó.
 
Precisó que todas las ciclovías en términos generales son diferentes, por lo que es necesario adaptarlas a las necesidades de los ciclistas, del entorno, de la población y al objetivo de la ciclovía: sí es recreativa o con rol de comunicar, etc.