El transporte público de San Luis Potosí quedó por debajo del promedio en el primer "Ranking de Transporte Público para Ciudades Mexicanas" realizado por el Centro Mario Molina. Dicho estudio, que evaluó a 32 ciudades bajo diversas áreas como accesibilidad, digitalización, eficiencia, equidad, y sostenibilidad, ubicó a la capital potosina en la categoría de "Ciudades con Visión de Profesionalización del Transporte Público". En este grupo, San Luis Potosí obtuvo una calificación de 40.42 puntos, inferior al promedio de 41.18.
El estudio dividió a las ciudades en dos grupos: el primero compuesto por 11 ciudades con transporte público básico, donde los sistemas son mayormente concesionados de manera individualizada y no cuentan con infraestructura especializada; y el segundo grupo, que incluye a 21 ciudades con visión de profesionalización, enfocadas en un desarrollo más regulado y con mejoras en la infraestructura del transporte público.
Entre los aspectos evaluados, San Luis Potosí destacó en la implementación de tarjetas de prepago para el transporte público, uno de los indicadores relacionados con la digitalización. Sin embargo, el estado potosino no cuenta con vías exclusivas para el transporte público, lo que afecta su calificación en eficiencia, un área clave para mejorar los tiempos de traslado y reducir la congestión.
En contraste, ciudades como Ciudad de México y Pachuca, que ocupan los primeros lugares del ranking, han implementado políticas más avanzadas, como carriles exclusivos y un mayor enfoque en la profesionalización del servicio, alcanzando 57 y 54.5 puntos respectivamente.
Los resultados de esta evaluación invitan a las autoridades locales a priorizar mejoras en el transporte público, tomando en cuenta el impacto que tienen sobre el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos, alineándose así con los objetivos de la Agenda 2030 de la ONU.
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