La Voz de... La transformación ante el T-MEC y el Nearshoring

Sector automotriz, depende de insumos asiáticos

El catedrático e investigador de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, Cuauhtémoc Modesto López, señaló que “En el documento Cien Pasos para la Transformación, que presentó la Presidenta de la República, la doctora Claudia Sheinbaum, durante su periodo de campaña, se contempla el apartado ‘Política de Desarrollo Regional, Atracción de Inversiones y Aprovechamiento de la Relocalización’, el cual hace notar la integración e interdependencia que tienen las economías de la zona del TEMEC en la que México se encuentra y la relevancia del mercado que conforman, que asciende a 500 millones de consumidores y representa el 30 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) mundial.

Así también, dijo el investigador, en este documento se hace énfasis en que, pese a esta integración, sectores como el automotriz, el eléctrico, el electrónico y de microprocesadores se vinculan, en un alto porcentaje, a importaciones asiáticas. De ahí que se plantea el reto de que, mediante una política industrial, se fomente la capacidad productiva y tecnológica de las empresas nacionales y se posibilite la vinculación de estas con las cadenas globales de valor, a fin de promover la transferencia de capacidad tecnológica y conocimientos al país y potenciar con ello los beneficios del nearshorig.

Reducir la dependencia de importaciones asiáticas, meta

Modesto López explicó que “El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, durante su intervención en el BloombergNEF Forum en Monterrey, refirió que el gobierno de la doctora Claudia Sheinbaum tiene como objetivo reducir la dependencia de nuestro país de las importaciones asiáticas y aumentar el contenido nacional en las exportaciones que desde el país se realizan”.

Consideró que “Esta estrategia, planteada por parte de la presidenta Claudia Sheinbaum y su equipo en materia de política industrial, balanza comercial, atracción de inversiones e integración productiva en el marco del T-MEC, genera expectativas positivas respecto a la posición que podría tener nuestro país ante el fenómeno del nearshoring, así como en la atención a la reducción del desequilibrio comercial estructural y, con ello, en la creación de condiciones internas para promover el crecimiento económico durante los siguientes años de su gestión”.

Déficit fue de23.8%

El investigador de la UASLP detalló que de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la balanza comercial de México registró un déficit de 10 mil 437 millones de dólares, en el periodo de enero a agosto de este año, representando un incremento del 23.8 por ciento con respecto al mismo periodo del 2023.

Consideró que destaca particularmente que de las importaciones, que fueron de 416 mil 528 millones de dólares, el rubro de bienes intermedios importados registró 315 mil 127 millones de dólares, representando el 75.65 por ciento de las importaciones.

Explicó que el concepto de bienes intermedios importados resulta relevante dado que representa la internación al país de productos con alto valor agregado, que contribuyen a la fabricación de bienes que en un gran porcentaje, cerca del 80 por ciento, se exportan.

El problema es recurrente

Para Cuauhtémoc Modesto López esto evidencia que las exportaciones que se realizan desde México tienen un alto contenido de importaciones y que esta situación hace notar el limitado porcentaje de valor nacional que se agrega a nuestras exportaciones y, de forma implícita, la ausencia de una política industrial efectiva.

Por ello, dijo que de acuerdo a una investigación que se realiza en la Facultad de Economía de la UASLP sobre la trayectoria y los determinantes del desequilibrio comercial de México, este fenómeno presenta una condición estructural, es decir, que se presenta de forma recurrente.