La división de vanes de Mercedes-Benz planea alcanzar las cero emisiones dentro de su portafolio de productos para 2039, y antes de que eso ocurra, para 2026 pretende que esté compuesto por más de 20% de BEV (Battery Electric Vehicle) por lo que anuncia el lanzamiento de la versión eléctrica de Sprinter en nuestro país.
La Mercedes-Benz eSprinter 2025 estará disponible en dos configuraciones:
eSprinter Cargo Van (versiones mediana y larga)
eSprinter Chasis Cabina (versiones mediana y larga)
Entre las opciones motrices encontramos opciones entre 100 kW o 150 kW y baterías de 56, 81 o 113 Kwh, por lo que la autonomía puede ser de 220, 310 hasta 440 Km
Respecto a la recarga, en la batería más pequeña tomaría 28, seguida de 32 y finalmente 42 minutos pasar de 10 a 80% en cargador DC (corriente directa).
Mercedes-Benz eSprinter 2025 se presentará oficialmente en el mes de noviembre y de acuerdo con Dominik Amann, director general de Mercedes-Benz Vans México “esperamos que para enero del 2025 se esté incorporando en el mercado mexicano, aunque seguramente previamente verán algunas en pruebas con diversos clientes”.
Durante este lanzamiento, Mercedes-Benz aprovechará para reintegrar a la Vito a su portafolio. Esta van de 3.2 toneladas y 1,237 kilogramos de carga útil comenzará a comercializarse en febrero del año viene.
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