La armadora china Changan está en la última fase de elegir un sitio para instalar una planta en el centro del territorio mexicano.
Tras analizar a más de una decena de estados, entre ellos Nuevo León, la compañía asiática ya tiene entre los finalistas a San Luis Potosí y a tres o cuatro opciones del Centro y de El Bajío.
Una fuente de San Luis Potosí reveló que siguen en esa terna, a pesar de haber competido con Nuevo León, que lidera la atracción de Inversión Extranjera Directa en el País.
"Los directivos de Changan descartaron a Nuevo León debido a los altos precios de la tierra industrial y la falta de suficiente energía eléctrica", coincidieron dos fuentes.
Un consultor de bienes raíces industriales explicó que en el área metropolitana de Monterrey y la zona conurbada, el precio del metro cuadrado de tierra oscila entre los 115 y 250 dólares, de acuerdo a la ubicación, mientras que en otras áreas como El Bajío está entre 50 y 70 dólares el metro cuadrado, y en el Centro del País rondan esos precios, incluso se pueden encontrar un poco más baratos.
La Entidad estuvo entre las opciones debido a la integración de su cadena de proveeduría y a su capital humano, pero hay otros estados que también cuentan con esa ventaja, explicó la fuente.
Changan es una de las diversas marcas chinas que han entrado al País con el objetivo de desarrollarlo, por ello los directivos ven viable producir desde la región Centro o zonas aledañas.
De acuerdo con información del sitio Changan Auto, la compañía empezó a comercializar sus automóviles en territorio mexicano a partir del 2021, primero con el sedán Alsvin, después introdujo otros modelos. Al cierre del 2023 ya tenían más de 13 mil unidades circulando en México.
El plan de la compañía es atender a México y también exportar hacia Latinoamérica.
La decisión podrían tomarla este mismo año, y con ello Changan se suma a otras armadoras chinas que analizan al País para instalar plantas de producción como BYD, MG y Baic, entre otras.
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