Ya te habíamos contado que Toyota se encuentra desarrollando un nuevo motor a combustión. Pues bien, ahora gracias a los colegas japoneses de Best Car, ahora tenemo nuevos indicios sobre lo que podemos esperar de este propulsor llamado a ser el último canto del cisne de los amantes de la gasolina.
Todo indica que el próximo motor turbocargado de 2.0 litros podría entregar 296 hp y 295 lb-pie de torque en su versión base. Sin embargo, podría llegar hasta 395 hp y 406 lb-pie de torque de torque en su versión más potente de calle. Sin embargo, en la variante de competición podría estirarse hasta los 592 hp, cifra sorprendente, considerando que estaría libre de cualquier sistema de electrificación.
Solo para dimensionar la capacidad de este motor, prácticamente tenemos que es capaz de desarrollar casi 300 hp por litro. Una verdadera locura inimaginable hasta hace unos años. De momento, no está claro cuales autos de carrera de Toyota Gazoo Racing podrían usar este tren motriz.
Según se informa, Toyota está considerando versiones electrificadas y de combustión de los hipotéticos sucesores de los MR2 y Celica. Y sí, este motor, junto con el sistema GR-Four 4WD, serían el complemento ideal para este tipo de vehículos.
No podemos esperar más para conocer las especificaciones finales de este nuevo propulsor.
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