San Luis Potosí, SLP.- El crecimiento del tráfico que circula dentro del área metropolitana, y que colapsa a la movilidad, demanda que además de la nueva infraestructura en desarrollo, sean planteadas más vialidades alternas, Enrique Villafuerte presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (Uuzi) dijo que ese extremo oriente de la ciudad, requiere de obras que brinden más viabilidad.
El empresario apuntó que en recorridos realizados por los espacios de obras, ha constatado que la construcción de la vía alterna Salk y eje 122, tienen un avance considerable, lo que anticipa que ese eje que despresuriza la presión vehicular en la carretera federal 57, estará en operaciones antes de octubre.
Con la expansión que ha tenido con el ahora municipio de Pozos, apuntó que se advierte un incremento en la carga vehicular, lo que demandará la ampliación a más carriles de la carretera federal 57, sean hechas en forma eventual, obras accesorias que permitan un acceso fluido, rápido y sin entorpecer el flujo constante.
El crecimiento que se advierte habrá en los próximos años, añadió que debe estar acompañado de un desarrollo sustentable.
Villafuerte expuso que con las vías alternas hacia la Zona Industrial, se tendrá una mayor organización y se recupera movilidad, aunque atajó que no debe obviarse la carretera federal, en cuyas inmediaciones, han sido construidos desarrollos, por lo que se trata de una vía en cuyo entorno deben realizarse adecuaciones constantes.
El presidente de la UUZI apuntó que se debe evitar a toda costa que las vías colapsen por saturación de vehículos y se comprometa la movilidad y la expansión urbana.
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