Ilusiones no traen turismo

AEROPUERTO DE PAPEL. Conceptualizado desde el año 2019 como la palanca del desarrollo que elevaría a niveles insospechados el turismo en la región de los 12 municipios de la Huasteca potosina con una marcada vocación, y detonaría el crecimiento económico, el aeropuerto de Tamuín, con la aparatosa etiqueta de Nacional de las Huastecas, es una colección de cuatro o cinco láminas en gran formato, traídas y llevadas, y presentadas otra vez, cuando se menciona esa hasta ahora buena intención. No pasa de eso.

LA PRÓXIMA SEMANA, EL DÍA 20 de julio, se cumplen cinco años desde que en persona, anunció el proyecto el presidente Andrés Manuel López Obrador en Tamuín, oficializó el convenio de colaboración entre los gobiernos federal y estatal del priísta Juan Manuel Carreras López (https://www.gob.mx/presidencia/prensa/mas-de-mil-mdp-para-ampliacion-de-aeropuerto-tamuin-de-la-huasteca-potosina-anuncia-presidente-lopez-obrador).

CINCO AÑOS DESPUÉS NO HAY nada de esa milagrosa promesa federal de mucho brillo y oropel, para enriquecer a la Huasteca potosina y a sus municipios, catalogados varios de ellos con altos niveles de rezago y carencias acumuladas.

CON PROMESAS EDULCORADAS DE la federación, y a cinco años del proyecto anunciado, no hay mucha confianza en creer que la modernización del aeropuerto de Tamuín va a realizarse en un corto plazo.

ESOS AÑOS SIRVIERON SOLO PARA que las autoridades en turno hicieran negocio con la compra de terrenos para la ampliación, pero que al final fueron inútiles. La supuesta nueva pista que será desarrollada, corre justamente al lado opuesto de ellos.

MÁS INGENUO SERÁ QUE A tantos años de ese proyecto, inactivo y cancelado dos veces en financiamiento, se deposite a ciegas a ese aeropuerto de papel, con la ilusión de que se convertirá en el remedio mágico y maravilloso para revolucionar la industria turística, crecer la derrama económica, tender corredores turísticos e impactar a la región.

COMO VA, CONVENDRÍA MÁS A LA Secretaría de Turismo Estatal desempolvar la propuesta de detonar una Riviera Huasteca, a esperar que llegue el hada de los sueños a aparecer de la nada un aeropuerto como el que han descrito.

EN LA TRANSPARENCIA OFICIAL federal, hay una colección de solicitudes sobre los planes de obra, inversión, cronograma y aforos eventuales. Ninguna de ellas tiene una respuesta sustentada o con fundamento.

PESE A QUE LA PARAESTATAL administradora de la terminal de Tamuín, GAFSACOMM, está supeditada al Ejército, la Secretaría de la Defensa Nacional dice en pocas palabras que no conoce del caso, no sabe nada, y ni tiene lo mínimo parecido en información, a lo que se ha descrito por años.

GRUPO AEROPORTUARIO, Ferroviario, Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, limita sin mayores detalles, la obra es responsabilidad de la Dirección General de Ingenieros, perteneciente a la Sedena, a través del agrupamiento de ingenieros "Felipe Ángeles".

LA PROMESA DEL DESARROLLO Y magnificencia del turismo en la Huasteca, extinguida por un par de líneas donde en los hechos se admite que no hay nada.

PARA EL AEROPUERTO NACIONAL de Tamuín, la operadora GAFSACOMM elaboró un muy representativo diseño para su imagen, con un avión en color rojizo en vuelo y puntos en amarillo y azul, muy a semejanza del tejido huasteco.

ALGUNOS REPORTES SUELTOS, UNO del mes de enero de este año, refiere que en esa terminal hubo la llegada de 10 vuelos privados, en aviación comercial. Un patio de aterrizaje. Ese es el alcance que tiene hasta ahora el aeropuerto de Tamuín.

LIBRAMIENTO META, EN OPERACIONES. En una historia publicada en su red social, Meta Libramientos SLP reveló imágenes de la primera etapa del desdoblamiento, poco más de 30 kilómetros, por concluir los detalles, a finales de julio inicia operaciones, para conducir el tráfico de largo itinerario al norte, tendrá en operaciones una caseta.

CON UNA DEMORA MUY marcada, abrir ese tramo supone el inminente inicio de construcción de la segunda etapa del desdoblamiento, con más de 60 kilómetros. Esa autopista a cuatro carriles, es la que aludió hace poco el gobernador Ricardo Gallardo, conceptualizada como una vía paralela a la carretera federal 57.

CAMPAÑA DE PROMOCIÓN TURÍSTICA. La Asociación de Hoteles y Moteles ha tenido que hacerle el quite a la Sectur y Turismo Municipal, con lo que respecta a la promoción y vinculación, con una campaña denominada 'De Pasadita... Quédate en SLP', que busca incidir en el promedio de ocupación en los hoteles, con un 1.4 noches.

LA CAMPAÑA SE ENSAMBLA EN plumines y bolígrafos, con un código QR, donde puede consultarse el directorio de la oferta hotelera disponible.

@LA_BRUJULA_O