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Sheinbaum debe plantearse de una vez la ampliación de la carretera 57: Canacintra

David Medrano | Plano Informativo | 24/06/2024 | 19:27

San Luis Potosí, SLP.- Ahora que la presidenta electa Claudia Sheinbaum, comenzó a perfilar los primeros pasos del gobierno federal que arranca en octubre, debe de asumir la responsabilidad, y con voluntad política realizar aquellos proyectos de infraestructura que ofreció en su campaña y contribuir con ello al crecimiento del país en su administración, debe plantearse de una vez por todas, la ampliación de la carretera federal 57 a más carriles.
 
Gerardo Bocard, presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) , apuntó que el país requiere de más infraestructura. En el caso de la carretera 57, se trata de la principal vía que recorre el territorio nacional, con mayores volúmenes de traslado de insumos, mercancía y carga de movilidad, y clasificada como la columna vertebral de la economía.
 
En su campaña, Sheinbaum ofreció que una de sus propuestas, para SLP, sería realizar las gestiones que permitan ampliar esa carretera a ocho carriles, al menos dentro de la región Bajío.
 
El presidente del organismo empresarial admitió que es un proyecto de infraestructura, muy ambicioso en montos de inversión y en ejecución.
 
Por sus dimensiones reconoció que puede consumir un plazo de tiempo considerable.
 
La infraestructura carretera expuso que es muy necesaria, en SLP, para dimensionar ese proyecto, dijo que el nuevo desdoblamiento del libramiento de 40 kilómetros, hecho por Grupo Valoran, no ha concluido su construcción, tras tres años en desarrollo.
 
"Pero por eso se deberá notar aquí la voluntad política, y la inversión necesaria, por parte de la presidenta electa, para que sea desarrollada esa obra de la carretera federal 57".
 
Bocard expuso que una ventaja que puede darle más rapidez a los trabajos, es que ya se tiene un trazo definido, no hay elementos de la naturaleza que deben ser impactados o modificados, o de infraestructura, como son puentes u otros.
 
El presidente de CANACINTRA en SLP explicó que con tramos de 25 kilómetros, intervenidos por cinco o seis compañías constructoras, puede darse celeridad a una obra de ampliación de la carretera federal 57.