Lunes 30 de Junio de 2025 | Aguascalientes.
Los precios del traslado de contenedores de China a México se incrementaron 83 por ciento anual en mayo, debido al impacto del nearshoring y otros aspectos del contexto internacional.
Durante mayo del año pasado, el costro por trasladar un contenedor de 40 pies de Asia a México era de hasta 2 mil 950 dólares, pero ahora es de 5 mil 400 dólares, de acuerdo con datos de MTM Logix.
A partir de la relocalización de procesos productivos cercanos a los grandes mercados cada vez hay más empresas chinas interesadas en hacer negocios en México, por lo que amplían sus producciones en el País y demandan mayores insumos de Asia, explicó Mario Veraldo, director ejecutivo de la consultora.
Las compañías que abrirán una planta requieren maquinaria y algunos productos pilotos que también compran en China, agregó.
Otra de las razones de los incrementos de los precios de los fletes es que las empresas prefieren comprar sus productos o materiales necesarios en este momento en que la moneda mexicana tiene mayor valor frente al dólar, con la finalidad de ampliar sus ganancias.
"Nosotros nos estamos dando cuenta que muchos de los clientes lo que están haciendo es adelantando sus compras, porque el peso está en momento tan bueno que vale la pena importar ahorita y mantener un poco más de inventario aquí", detalló Veraldo.
Asimismo, las empresas en Estados Unidos esperaban que la economía se desacelerara con las altas tasas de interés que existen en esa nación; sin embargo, esto no sucedió, por lo que tienen en inventarios no les alcanza para atender su demanda actual y requieren importar más artículos.
Esta situación también genera una elevada demanda en las solicitudes de fletes, lo que impulsa el costo de este servicio al alza.
Esta situación repercute a México, debido a que las navieras suelen dar prioridad a rutas de China a Estados Unidos porque pueden ser mayores volúmenes, destacó.
Un último punto que incide en el incremento de previos es el hecho de que continúan los ataques contra buques que circulan por el Mar Rojo, lo cual ha propiciado un retraso en el flujo de contenedores, trayendo una menor disponibilidad de éstos y por lo tanto un mayor precio, agregó el especialista.
Estas situaciones provocarán que los precios de los contenedores continúen con incrementos y repuntes por lo menos hasta septiembre, calculó Veraldo.
Una de las principales consecuencias para las empresas que demandan los contenedores para el traslado de sus mercancías es la incertidumbre en las cadenas de suministro, debido a que su proveeduría se trae desde China, refirió.
