La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) manifestó su preocupación por aspectos de seguridad operacional en México, referentes a la navegación aérea y su vencimiento de la periodicidad de inspección en vuelos de las radioayudas.
Mediante un boletín del organismo con fecha del pasado 7 de mayo, la OACI informó que este aspecto ya fue notificado al Gobierno de México, dado que es un estado miembro de la Organización.
Indicó que la notificación se da luego de que se llevará a cabo la 179 sesión del consejo de la OACI y aprobará un mecanismo para abordar preocupaciones significativas de seguridad operacional (SSC, por sus siglas en inglés) identificadas por la propia organización.
"De acuerdo con el mecanismo aprobado por el consejo se informa a los estados miembros sobre los SSC no resueltos, que se publican primero en el sitio web de la OACI y permanecen sin resolver después de 90 días en las páginas de consejos públicos de la Organización.
"Estados miembros de la OACI con los SSC no resueltos son los siguientes: Armenia, Bután, República Democrática del Congo, Ecuador, Liberia, Federación de Rusia, Zimbabue y el mencionado México", señala la misiva.
También en un comunicado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), señaló que hace dos meses se habilitó un programa de verificación que abarca la revisión y calibración de las radioayudas en el territorio nacional.
"A la fecha se ha verificado el 95 por ciento de las radioayudas existentes a nivel nacional, con lo cual se obtiene un elevado índice de conformidad a los márgenes internacionales de operación", aseguró.
Destacó que las tareas de verificación desarrolladas durante los últimos dos meses representan un trabajo sin precedentes, por el elevado número de revisiones y calibraciones realizadas en tan corto tiempo. Aunque no dio detalle sobre el número de revisiones que se hicieron.
"En todo momento se privilegió la seguridad aérea y los ingenieros de Seneam mantuvieron dentro de las normas de operación los sistemas de navegación, cuya evidencia fue presentada ante la OACI", afirmó
Mencionó que durante estos meses, la AFAC realizó un importante número de verificaciones aéreas, con el apoyo de ingenieros de Seneam, quienes mantuvieron en correcto funcionamiento los equipos de navegación aérea, sin dar más detalles al respecto.
La OACI realizó una auditoría sobre la seguridad operacional a la AFAC, la cual se efectuó del 14 al 27 de febrero y del 6 al 14 de marzo de este año.
En dicha auditoría se revisaron puntos como la aeronavegabilidad, organización y funciones de vigilancia de la seguridad operacional.
Así como temas de investigación de accidentes e incidentes de aviación, operaciones de aeronaves, servicios de navegación aérea, aeródromos y ayudas terrestres, legislación y reglamentos, así como licencias al personal, entre otros.
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