Otro domingo de carrera, otra ocasión en la que el equipo Alfa Romeo Racing ORLEN ha lucido fuerte, mostrando ritmo y determinación.Antonio  y  Kimi,  que  comenzaron  en P12y P15respectivamente  después  de  una  sólida actuación  el  sábado,  parecían  dispuestos  a  luchar  por  los  puntos  durante  toda  la  carrera: una buena salida colocó al finlandés en un buen lugar, pero el contacto con su compañero de equipo llevó a la carrera del Icemana un final prematuro.

Antonio, en el C41  restante, hizo  un  muy  buen  trabajo  en  su  primer  período  para  mantener  a  raya a Alonso,  antes  de partir en busca de Vettel después de la parada en pits.Antonio  se  tambaleó  en  el  cuatro  veces  campeón  del  mundo antes  de  rebasarlo,con  una maniobra decisiva en el exterior de la primera curvay así mantenerse en laP12 hasta cruzar la bandera a cuadros.

Frédéric  Vasseur,  Director  del  Equipo  Alfa  Romeo  Racing  ORLENy  Consejero Delegado de Sauber Motorsport AG:“Fueun domingo mixto para nosotros: por un lado, perdimos  un  coche  por  contacto  entre  compañeros  de  equipo,  que  es  una  de  las  peores cosas que le pueden pasar, desde el punto de vista deportivo;por otro lado, Antonio hizo un muy buen trabajo en el coche restante, manteniéndose detrás de la mayoría de nuestros rivales  directos   y  terminando   justo  fuera  de  los  puntos. 

Seguimos  demostrando   lo competitivoque puede ser el coche, pero todavía nos falta algo para estar entre los diez primeros   en   circunstancias   normales:   nuestro   trabajo   no   se   detiene   y   seguiremos presionando para llegar allí de manera constante.

”Kimi Räikkönen (coche número 7):Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Chasis 04 / Ferrari)Resultado de la carrera: NTVuelta más rápida: 1:33.673 (V1)Neumáticos: nuevos suaves (1 vuelta) “Nunca quieres tener contacto con tu compañero de equipo, y esta vez, lamentablemente, fue mi error. Me atrapó la estela y terminé chocando contra Antonio. No pude hacer mucho después de eso, el alerón delantero se atascó debajo del coche y no pude conducir: todo lo que  pude  hacer  fue  ir  directamente  a  la  grava.  Es  una  decepción,  ya  que  parecía  que teníamos  un  ritmo  decente,  hice  una  muy  buena  salida  y  la  carrera  podría  haber  sido positiva.  La  única  ventaja  fue  que  al menos  Antonio  no  sufrióningún  daño  y  pudo continuar.”.