Buscan que Uber realmente cumpla

Hervert Lara consideró como "una aberración" la manera en como fue aprobado el Decreto 444, porque no hubo una equidad entre los taxistas y los conductores de Uber, porque hay muchas obligaciones para los primeros y ninguna para los segundos, por lo que en esta iniciativa y nueva ley se busca fomentar la equidad al exigir más requisitos a los conductores de las plataformas.

Destacó que, por ejemplo, el tema de la revista es un punto clave e importante que tienen que cumplir las plataformas, y es una de las modificaciones que se están haciendo para que cada vehículo sea revisado por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y puedan tener el permiso, al igual que los taxistas.

Otro requisito es el seguro vehicular; apuntó que han detectado, no solo en San Luis Potosí, si no en otros estados de la república investigados, que los seguros que presentan los taxistas o los ubers son pólizas falsas, incluso en una sola presentan seguro para varios vehículos; y dijo que en San Luis Potosí no tiene la menor duda de que sea igual, por lo cual se propone un software para que al momento de que pasen revista se pueda identificar el número de póliza en tiempo real y que efectivamente sea real.

Mencionó que esto es solo algo de lo que están analizando, pues se busca una modernización completa de la Ley de Transporte, para lo que faltan varias cuestiones que están en análisis para ver su factibilidad; dejó en claro que todo esto se hace en beneficio de la ciudadanía y los propios conductores de taxis o Uber, por ello se necesita una legislación apegada a la actualidad.