Federación se hará cargo de tramo Ciudad de México del Tren a Toluca

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que está en el trámite para finiquitar, con las autoridades capitalinas, los contratos que tiene con diferentes empresas para que se le entregue la construcción del tramo de la Ciudad de México del Tren Interurbano México-Toluca.

El titular de la dependencia, Javier Jiménez Espriú, precisó que de esta manera responde a la petición presidencial de que la SCT se responsabilice, de manera inmediata, de la construcción de esta obra.

Entrevistado al salir de una reunión con el presidente Andrés Manuel López Obrador en Palacio Nacional, explicó que, inicialmente, se planteó la responsabilidad de la SCT para construir desde Zinacantepec, en el Estado de México, hasta Santa Fe, y que fuera el gobierno capitalino el encargado del tramo de Santa Fe a Observatorio.

Ahora, será la dependencia federal la que se haga cargo de toda la obra, desde Zinacantepec hasta Observatorio.

Jiménez Espriú destacó que hay un diálogo positivo con representantes de comunidades para dar solución a las inconformidades por la obra. “No hay problema en relación con los terrenos; sin embargo, existen algunas cuestiones de mitigación que debemos instrumentar”.

El director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SCT, Manuel Eduardo Gómez Parra, explicó a su vez que hay avances en toda la línea del Tren Interurbano México-Toluca.

Los tramos en los que hay menor progreso son cinco kilómetros en el municipio mexiquense de Ocoyoacac, y los 17 kilómetros que iban a estar a cargo de la Ciudad de México.

El Tren Interurbano México-Toluca tendrá una longitud de 58 kilómetros y constará de seis estaciones, dos terminales y cuatro intermedias. Correrá a una velocidad de 160 kilómetros por hora, como máximo, y transportará a 230 mil pasajeros al día.