Viernes 26 de Abril de 2024 | San Luis Potosí, S.L.P.
local

Imposible derogar decreto que permite operación de Uber

Jorge Torres | Plano Informativo | 16/08/2019 | 15:48

San Luis Potosí, SLP.- La diputada presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, Alejandra Valdés Martínez, señaló que los taxistas están proponiendo una serie de iniciativas que la realidad no son viables y prácticamente sin tendientes a que se siga manteniendo el monopolio del taxismo en San Luis Potosí, pues quieren la derogación del Decreto 444 y no es posible, pero sí, hacer un reglamento que garantice un funcionamiento legal y justo de estas plataformas.

Lo anterior se desprendió de una reunión de Valdés Martínez y del titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), Fernando Chávez Méndez, los cuales además se reunieron con representantes de diversas organizaciones de taxistas; esto dado que el Legislativo realiza un análisis de las iniciativas para reglamentar el funcionamiento de las plataformas de transporte, y obligarlas a cumplir diversos requerimientos.

Destaca una iniciativa presentada por Valdés Martínez que consiste en que vehículos que están "en pirataje" de las plataformas se les realice de oficio la denuncia, pues actualmente es con querella y no se logra mucho, esa es una de las iniciativas que más solicita el gremio de taxistas que se apruebe, pero está desde hace tres meses en la Comisión de Justicia que no ha determinado al respecto.

Otras iniciativas propuestas tiene que ver con qué los automóviles tengan un tope, que cumplan con una rama ejecutiva, que no tengan menos de cinco años de antigüedad, todo esto está en una iniciativa pero como el Congreso está en un período de receso aún no se puede sacar adelante; destaca el tema de un tope del 10 por ciento de unidades de redes de transporte en relación al total de unidades de taxis que circulan en la ciudad.

Finalmente, Valdés Martínez mencionó que sin propuestas que en algunos casos no son viables, y algunas son tendientes a frenar a Uber, por ello les comentó a los taxistas que si se hace una encuesta con la ciudadanía mucha gente las prefiere las plataformas por la seguridad y la comodidad, por lo cual no se puede negar ese derecho a los ciudadanos; además es anticonstitucional querer negar que este tipo de plataformas trabaje, ya no se quiere un monopolio del taxismo pues la competencia debe existir pero que sea sana y legal.