A pesar de que en su visita a San Luis Potosí realizada durante el mes de octubre del 2018 el hoy presidente Andrés Manuel López Obrador se comprometió a evitar la práctica del “tracking” como método para la extracción de hidrocarburos en territorio potosino y en cualquier otro estado del país, hay indicios de que una empresa foránea se apresta a iniciar la explotación de los mismos en el pozo de ébano como lo denuncia en este medio el miembro del organismo “observatorio indígena mesoamericano” Juan Felipe Sánchez Cisneros lo que se está a tiempo de impedir y evitar así que se emprenda en forma la extracción de gas y petróleo mediante la fracturación hidráulica cuyos alcances destructivos pueden causar daños ambientales irreversibles a la región huasteca.
Como es sabido durante el último año de mandato del presidente Enrique Peña Nieto surgieron versiones respecto de que la secretaría de energía había expedido autorizaciones a Pemex y otras compañías extranjeras para la explotación de combustibles en algo así como doce municipios huastecos mediante el tracking que consiste básicamente en el empleo de cientos de toneladas de explosivos para despejar las capas de tierra
y abrirse camino hasta los yacimientos de los hidrocarburos con el peligro evidente de destruir los mantos acuíferos y desaparecer ecosistemas completos como lo han advertido expertos en el tema.
Si bien , la amenaza de que la administración peñista abriera las puertas al tracking de alguna manera la contuvieron las muestras de rechazo de los activistas ambientales de la zona y la promesa del anterior gobierno federal de no permitirlo la denuncia del integrante del observatorio indígena pone de manifiesto el nuevo intento de obtener la aprobación para la extracción de combustibles acudiendo a esa práctica peligrosa para el medio ambiente que puede acabar con los mantos acuíferos de la huasteca y dañar irreparablemente los ecosistemas que alberga, tal y como lo hizo impunemente en Cerro de San Pedro la Minera San Xavier.
CABOS SUELTOS
Tienen razón las voces de alarma por el retraso en las obras de construcción de los nuevos brazos de construcción por el riesgo que se corre de no concluirla durante el mes de septiembre tal y como se comprometió la seduvop y los constructores ante el gobernador Juan Manuel Carreras López… Además del nuevo aeropuerto que se construirá en Tamuin otra obra
complementaria que contribuirá decisivamente a detonar el desarrollo de la huasteca es la carretera de cuatro carriles que partirá de Ciudad Valles a Tamazunchale ya aprobada por el presidente AMLO pues vendrá a conectar eficientemente toda la región y pondrá fin a los problemas de movilidad en esa ruta…
