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En análisis movilidad urbana en San Luis Potosí

Jorge Torres / Plano Informativo | 19/02/2019 | 17:30

San Luis Potosí, SLP.- Este martes comenzaron una serie de mesas de trabajo encaminadas a modificar la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí, en este primer día se abordó el tema de la movilidad con una ponencia titulada "movilidad urbana como unidad de análisis de la desigualdad, la pobreza y la violencia. Aproximaciones desde un enfoque de género" impartida por Rocío Casas Palma, candidata a doctora por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) especialista en temas de movilidad urbana desde una perspectiva de género.

En entrevista la especialista comentó que la movilidad es un tema muy olvidado pues se ha abordado de una forma muy independiente sin atender los problemas con relación a otras problemáticas sociales como la pobreza, la desigualdad y la violencia, la cual ha cobrado relevancia en los últimos años por la gran incidencia de inseguridad en el transporte público.

Destacó que de acuerdo a la Encuesta Nacional sobre la Dinámica de las Relaciones en los Hogares (ENDIREH) el 30 por ciento de las mujeres han sufrido violencia en el transporte público, en la calle o en los parques, entonces ahí están convergiendo estas tres problemáticas, el Estado no está llevando a cabo estas acciones de proporcionar seguridad a las mujeres lo cual implica que sean ellas las que estén asumiendo la responsabilidad de su cuidado, por ejemplo en qué horarios transitan, por dónde lo hacen, cuánto tiene que invertir económicamente para garantizar su seguridad, las formas en las que visten también se ven trastocadas por esta violencia.

Indicó que el tema de la movilidad tiene un vínculo muy fuerte con la violencia, sobre todo de género porque los patrones de movilidad señalan que las mujeres y los hombres se mueven por la ciudad de forma diferente, esto quiere decir que las mujeres tienden a hacer trayectos más cortos pero con mayor frecuencia al día, mientras que los hombres hacen desplazamientos más largos pero pocos generalmente dos máximo.

"Se desplazan para comprar los productos que van a utilizar para cocinar, para ir por los niños a la escuela, para llevar adultos mayores al médico, entonces esto quiere decir que las mujeres se desplazan de manera diferenciada y por lo tanto tiene necesidad distintas de transporte y esto es un tema muy complejo porque cuando lo analizamos el transporte público no mira esas diferencias".

Para concluir señaló que lo primero que se tiene que hacer para solucionar esto es sin duda alguna identificar la información que permita hacer un análisis profundo de la cuestión de la movilidad en San Luis Potosí; quienes están transportando, hacia dónde, con qué recursos, en qué condiciones, y qué otros agentes están influyendo en ese despliegue "hay que tener información con perspectiva de género fuerte y después convocar a todas las voces a plantear sus puntos de vista en torno al tema, para de ahí partir en políticas públicas que ayuden a mejorar la movilidad".