CEDH presentará acción de inconstitucionalidad a Ley de Tránsito

San Luis Potosí, SLP.- La Comisión Estatal de Derechos Humanos (CEDH) está lista para que, en cuanto se publiquen las reformas al Código Penal del Estado y la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, que tipifican como delito el que las personas que utilice el teléfono celular mientras conducen, presentar una acción de inconstitucionalidad en razón de que es desproporcionado la penalidad con que se pretende sancionar una infracción de tránsito por el uso de teléfono celular.

En este sentido Jorge Andrés López Espinosa, titular de la CEDH, señaló que se ha dado puntual seguimiento a las notas que han estado publicándose respecto a este tema y se consideró que es desproporcionada la penalidad para esta conducta "entiendo que si bien ya fue aprobada esta reforma aún no ha sido publicada por lo que aún no cobra vigencia, pero una vez que se publique nosotros estaremos muy atentos para presentar la acción de inconstitucionalidad".

Como se recordará el Congreso del Estado aprobó un punto de acuerdo para tipificar como delito el uso de teléfono celular con sanciones que van desde cinco y hasta 10 mil pesos, además de la suspensión de los derechos a conducir por el doble de tiempo que realicen trabajo comunitario las personas sancionadas "entendemos la parte de la prevención, sin embargo creemos que no en todas las conductas la salida tendría que ser la vía penal, hay otras medidas administrativas que podrían implementarse para inhibir que los conductores utilicen este u otro aparato", dijo el ombudsman potosino.

Finalmente, indicó que el derecho penal debe ser el último recurso que tenga el Estado para sancionar conductas que auténticamente sean transgresoras de la convivencia social armónica, en este caso una conducta de esta naturaleza sin duda coloca en riesgo a otras personas, pero insistió que es desproporcionado porque sería criminalizar a ciudadanos que por alguna circunstancia puedan estar en esta hipótesis, y por lo tanto es mucho mejor apostar la prevención, a la cultura de la vialidad, del conducir adecuadamente y con precaución, sin criminalizar a los conductores, que haya mejor sanciones administrativas que penales.