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IP plantea propuesta mientras se consolida proyecto de vía alterna

El problema de movilidad urbana está afectando económicamente a las empresas y por eso se buscan alternativas.

Emilia Monreal | Plano Informativo | 08/03/2018 | 15:51

San Luis Potosí, SLP.- La continuidad de los 3.5 kilómetros de ampliación a cuatro carriles sobre el Eje 140 hasta las vías del ferrocarril frente al parque industrial WTC, así como la construcción de un camino hacia la delegación de La Pila, son opciones que presentaron los empresarios, mientras se consolida el proyecto de la vía alterna.

Así lo dio a conocer el presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo Pérez Castillo, quien señaló que en reunión con empresarios del Eje 140 se plantearon dichas opciones.

Indicó que están ocupados en resolver el conflicto vial que se registra diariamente y el incidente protagonizado por una pipa de combustible, los puso en alerta y los llevó a buscar medidas urgentes.

"El problema de movilidad urbana está afectando económicamente a las empresas y por eso se buscan algunas alternativas, porque luego de dicho incidente automovilístico, vimos también que en una emergencia las unidades de auxilio pueden tener problemas para llegar y para la evacuación de personal".

El presidente de UUZI dijo que la alternativa que se propone es obtener los permisos por las vías del ferrocarril  para la construcción de dos puentes vehiculares uno en el Eje 140 y el otro en el Eje 122; además de que podría ser también una vía hacia Villa de Reyes.

Explicó que se requiere de una inversión de mil 300 millones de pesos aproximadamente, pero podría ser una vía importante de solución al problema de movilidad urbana sobre la carretera federal 57.

"En tanto no se concrete el proyecto de vía alterna, planteamos algunas alternativas para que podamos tener opciones a corto plazo, porque no podemos esperar dos años a que se obtengan los recursos para la ampliación del Eje 140 y su conexión hacia la Prolongación de la avenida Juárez", apuntó.

CEDVA

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