San Luis Potosí, SLP.- Construir un segundo piso para la carretera 57, sería una opción viable para mitigar la problemática de la movilidad en la Zona Industrial, consideró el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) Delegación San Luis Potosí, Raúl Martínez Jiménez.
Imitar la obra del Periférico del entonces Distrito Federal (ahora Ciudad de México), no “sonaría tan descabellado”, asumió el empresario y a su vez externó que podría ser más funcional que el brazo que se quiere construir para el Distribuidor Juárez.
Las dificultades diarias para los empleados de la Zona Industrial, han ocasionado pérdidas en la productividad de las empresas y no solo eso, también se ha mermado la calidad de vida de los potosinos.
El dirigente empresarial, señaló que los trayectos son “irracionales”, pues el trabajador tiene que pasar dos o hasta incluso tres horas diarias en su transporte para poder llegar a su compañía
En este sentido, manifestó que las autoridades responsables le han dado largas a las propuestas efectuadas por las cámaras empresariales, quienes “son las más interesadas” en que se generen obras que puedan facilitar el tiempo de traslado de la plantilla laboral.
“Nosotros somos los que estamos viviendo día a día todas las quejas, los sobre saltos, los atrasos, las pérdidas […] la Zona Industrial es el único sector que está colapsado en cuanto a la movilidad, deben de poner la atención precisa porque esto nos está generando pérdidas día con día, ya movimos horarios para que la gente llegue más tarde, se mueva más temprano”.
El empresario expuso que las adecuaciones a los horarios son inútiles, si la autoridad no le da prioridad a obras como el Metrobús y a la rehabilitación de Avenida Salk hasta el Periférico.
La Canacintra, no sería el único grupo empresarial que ha manifestado su descontento con la movilidad, anteriormente la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), emitió que uno de los principales retos del 2018 era facilitar la movilidad en la Zona Industrial.
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